Declaração oficial das características e desempenho das MPG-CAP™
Parece haver necessidade de esclarecimentos acerca da tecnologia das MPG-CAPS™ produzidas pela FFI, devido à confusão causada por outros aditivos de combustível menos credíveis e com informações de marketing semelhantes.
Antes de mais nada, a grande maioria dos aditivos, tratamentos e acondicionadores de combustíveis vendidos hoje em dia são meros detergentes que servem somente para limpar o sistema de injecção, não trazendo qualquer benefício às características de combustão do combustível ou mais importante, à própria câmara onde se dá a combustão. É para esta área de actuação que estão formulados tanto a tecnologia da FFi como os produtos, sendo esta a distinção entre os nossos produtos e todos os outros.
Visto que a maioria dos motores automóveis queima combustível com uma percentagem de mais de 99% de eficiência, as reinvindicações de melhoria de combustão, por si, são essencialmente insignificantes. No entanto, a grande perda na eficiência dum motor automóvel é a perda de calor que impulsiona o pistão. Especialistas em combustão dizem que a recuperação do calor é a única maneira de melhorar a média de consumo de combustível num motor moderno. O nosso produto é um tratamento da câmara de combustão que condiciona o lugar onde a combustão ocorre, para que no processo se utilize melhor o calor gerado pela combustão.
Eis como funciona. Quando a MPG-CAP™ é adicionada ao depósito de combustível, o mesmo transporta o produto para a câmara de combustão. Os seus ingredientes são utilizados no tratamento das superfícies de metal formando um filme que tecnicamente é chamado de oxidação derivada termicamente. O metal cria um resíduo oxidado nas superficies quentes na altura da combustão.
Este processo pode ser comparado ao de uma panela ao cozinhar. Quando sobreaquecido, o resíduo da comida forma uma camada sobre a panela e oxida, formando uma película, que mesmo depois esfregada, descolora a panela, penetrando nos poros do metal.
Dentro do motor, pequenas quantidades de material fornecido pelas MPG-CAPS™, oxidam em altas temperaturas, produzindo rapidamente uma fina camada de película sobre a parede do cilindro, pistão e ponto de combustão que fornecem vários benefícios.
Em primeiro lugar, as MPG-CAPS™ alteram as características de absorção de calor da superfície do metal. A mistura de combustível e ar, produz energia em forma de calor, que cria expansão que por sua vez impulsiona o pistão para baixo, fazendo com que a película iniba a transferência de calor. Isto resulta directamente num aumento da temperatura de combustão, maior expansão e maior capacidade.
A segunda vantagem da película de MPG-CAPS ™ é fornecer o efeito de superfície polida, o que permite uma distribuição por igual do combustível. Pode ser comparado à utilização de água durante o trabalho de polimento de pintura. A micro película atrai o combustível, melhorando a sua distribuição e dando-lhe mais força.
O terceiro benefício da película é servir como um precursor catalítico que reage aos próprios componentes das MPG-CAPS™. Os compostos activos das MPG-CAPS ™ em combinação com o calor no cilindro causam uma reação catalítica que promove uma melhor dissociação dos produtos químicos e melhor queima. A reação catalítica é também exotérmica e produz calor. Em conjunto, estes três benefícios resultam num aumento total de 30 a 40% na expansão do cilindro com a mesma quantidade de combustível.
Outro factor a ser considerado é a capacidade da película criada pelas MPG-CAPS™ de inibir a acumulação de depósitos prejudiciais. Isto é particularmente importante tendo em conta os efeitos que os regulamentos da EPA têm sobre a indústria automóvel. A fim de dar cumprimento aos limites estabelecidos pela EPA quanto à redução das emissões de combustível os fabricantes removeram o chumbo e adicionaram produtos oxigenados ao combustível. O resultado dessas medidas é a formação de depósitos prejudiciais que tendem a absorver combustível causando problemas de desempenho. Diminuir a extensão desses depósitos é mais um benefício de nosso produto.
Por fim e talvez o mais importante, é a redução de emissões resultantes da utilização das MPG-CAPS™. O processo catalítico encontrado em catalisadores nos sistemas de escape é iniciado no cilindro de combustão, o que reduz a formação de óxido nitrogénio (NOx). O trabalho realizado pelo conversor é reduzido e a sua vida prolongada.
Extensas pesquisas científicas revelaram muitos efeitos positivos dos produtos da FFi, não sendo encontrados nenhuns negativos. Distribuidores e clientes têm a segurança adicional de uma política mundial de seguro que cobre qualquer possibilidade de danos do motor. Há motivos de sobra para confiar na capacidade das MPG-CAPS™no sentido de fazer a diferença no mundo.
MPG-CAPS™ Utilize conforme establecido no quadro abaixo.
