Kit 1 - Tanque para viaturas ligeiras até 7.500 ccm3

K 1-T Permutador Placas + Aquecedor elec.
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Kit 1-Tanque para viaturas ligeiras até 7.500 ccm3

Este Kit só se pode instalar em automóveis a gasóleo com bombas injectoras da marca BOSCH-, ZEXEL-,

DIESEL Kiki- ou DENSO.(em linha, de câmara, TD, D, e alguns TDI’s sem Injector Bomba PD, )

Pos. Artigos

1 Cabeça Filtro

2 Aquecedor p/ filtro do combustível (electr. ou convencional) + Acessórios

3 Filtro combustível adicional

4 Tubagem combustível diam. 8mm

5 Kit Ligação Cabeça do Filtro

6 Tubagem refrigeração diam. 16mm

7 Peça T para ligação da refrigeração ao Permutador

8 Braçadeiras para a tubagem de água e combustível

9 Torneira para fechar a refrigeração

10 Permutador 12 Placas ou Permutador Filtro

Este Kit foi concebido para:

1. O Motor arrancar com uma grande percentagem de Óleo Vegetal que numa fase inicial é aquecido electricamente pelo aquecedor eléctrico e numa fase em que o carro já esta quente passa a ser o permutador de placas a aquecer o combustível

2. Consumir filtros do combustível económicos para o uso do óleo vegetal usado (filtrado até 1 mícron)

3. Possibilidade de fechar a torneira da refrigeração do permutador quando o motor consumir só gasóleo

4. Todas as peças podem ser facilmente desmontadas em caso da venda da viatura e aplicadas novamente na nova viatura

5. Durante todo o ano há necessidade de misturar ca. 2 - 5 % de gasolina / ou 10 - 30 % de gasóleo ao combustível

As adaptações ficam com uma eficácia superior se: aumentar a pressão de injecção dos injectores, atrasar a bomba

injectora e mudar para velas incandescentes de aquecimento prolongado com respectivo ralei

Este Kit é fornecido com esquemas de montagem fácil e com garantia de 24 meses sobre os componentes para uso privado e 12 meses para uso profissional

Comparação do óleo vegetal com o diesel e o biodiesel

- o óleo vegetal é um produto natural e de eterna disponibilidade sendo obtido através de prensagem e de um adequado sistema de filtragem.

- o biodiesel adquirido através da mistura do óleo vegetal com o metanol, obtêm uma alteração na estrutura molecular, obtendo glicerina tornando-se agressivo.

- o óleo diesel é um combustível adquirido da natureza que um dia ficará esgotada.

- o óleo vegetal é 14 x mais grosso que o diesel por isso a utilização de um sistema de reaquecimento tornado segura a sua utilização substituindo o diesel.

- o óleo vegetal em comparação ao biodiesel não se torna agressivo com, as juntas plásticas e pintura dos motores e das máquinas em geral.

- a utilização de óleo vegetal auxilia na redução em até 78 % de gases tóxicos.

- o óleo vegetal se torna mais barato que o diesel pela sua fácil exploração, industrialização e transporte.

- não tendo alteração ou agressão no motor ou no sistema de injecção.

Marcas de veículos já modificados com sucesso:

Pick Up:

Chevrolet, Daihatsu, Fiat, Ford, Jeep, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Toyota,Renault,

Mercedes, Rover, GMC, Volkswagen, Iveco, Isuzu

Camiões e Bus:

DAF, MAN, Mercedes, Neoplan, Iveco, Renault, Scania, Setra, Volvo, Volkswagen, Ford, GMC

Máquinas agriculas:

Case, Deutz-Fahr, IHC,Fendt, Fiat, JCB Fastrac, John Deere, Lamborghini, Massey

Ferguson, MB-Trac, New Holland, Pasquali, Renault, Same, Steyr, Caterbila, Komatso, Valmet,

Agrale-Deuts, CBT

Kit 2-Tanques automático para viaturas ligeiras até 7.500 ccm3

K 2-T Permutador Placas Com. Cars.
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Kit 2-Tanques automático para viaturas ligeiras até 7.500 ccm3

Este Kit só se pode instalar em automóveis a gasóleo com bombas injectoras da marca BOSCH-, ZEXEL-,

DIESEL Kiki-, DENSO ou Sistemas de Injecção COMMON-RAIL, TDI com bomba PD, CDI, CDTI, HDI, etc.…mas sem filtro de partículas Diesel!

Pos. Artigos

1 Tanque adicional 12 L com Certificado Homologação TÜV

2 Filtro combustível adicional

3 Tubagem ventilação para o tanque adicional

4 Braçadeiras tubagem combustível para tanque adicional

5 Sistema automação

6 2x Válvula Electromagnética 3/2 12V ou 24V

7 Lavagem automática a gásoleo

8 Permutador 12 Placas ou Permutador Filtro

9 Braçadeiras, Isolamentos e peças de ligação tubagem combustível fiam. 8 mm

10 Braçadeiras, Isolamentos e peças de ligação tubagem refrigeração diam.16 mm

11 Fusíveis, cabos eléctricos, conectores

Este Kit foi concebido para:

1. O motor frio liga a gasóleo e após aquecer muda automaticamente para o óleo vegetal, um led acusa-lhe no

interior que está a funcionar a óleo, antes de parar a viatura tem que pressionar o botão para o Kit fazer uma

lavagem ao sistema com gasóleo para que no próximo arranque a frio o carro possa arrancar a gasóleo

2. Possibilidade de desligar o sistema e consumir só gasóleo

3. Todas as peças podem ser facilmente desmontadas em caso da venda da viatura e aplicadas novamente em outra viatura

4. Consumir filtros do combustível económicos para o uso do óleo vegetal usado (filtrado até 1 mícron)

As adaptações ficam com uma eficácia superior se: aumentar a pressão de injecção dos injectores, atrasar a bomba

injectora e mudar para velas incandescentes de aquecimento prolongado com respectivo ralei

Este Kit é fornecido com esquemas de montagem fácil e com garantia de 24 meses sobre os componentes para uso privado e 12 meses para uso profissional

 

Comparação do óleo vegetal com o diesel e o biodiesel

- o óleo vegetal é um produto natural e de eterna disponibilidade sendo obtido através de prensagem e de um adequado sistema de filtragem.

- o biodiesel adquirido através da mistura do óleo vegetal com o metanol, obtêm uma alteração na estrutura molecular, obtendo glicerina tornando-se agressivo.

- o óleo diesel é um combustível adquirido da natureza que um dia ficará esgotada.

- o óleo vegetal é 14 x mais grosso que o diesel por isso a utilização de um sistema de reaquecimento tornado segura a sua utilização substituindo o diesel.

- o óleo vegetal em comparação ao biodiesel não se torna agressivo com, as juntas plásticas e pintura dos motores e das máquinas em geral.

- a utilização de óleo vegetal auxilia na redução em até 78 % de gases tóxicos.

- o óleo vegetal se torna mais barato que o diesel pela sua fácil exploração, industrialização e transporte.

- não tendo alteração ou agressão no motor ou no sistema de injecção.

Modificação dos motores diesel para óleo vegetal com o sistema de 2-Tanques

- instalação com sucesso através de mecânico treinado.

- rápida montagem sem grande perda de tempo.

- neste momento são milhares de veículos e geradores adaptados com este sistema na Europa.

- o sistema original diesel pode sem problema ser revertido novamente.

- o sistema do óleo pode ser transferido a qualquer momento para outro veiculo sem danos no anterior.

- com assistência técnica garantida por nossos parceiros no local.

- a industrialização do óleo vegetal por exemplo soja ou girassol é neutro de CO2 e monóxido de carbono. Não sendo tóxico o óleo vegetal não pode ser confundido com biodiesel. O biodiesel é preparado com produtos químicos, tornando se mais caro.

Marcas de veículos já modificados com sucesso:

Pick Up:

Chevrolet, Daihatsu, Fiat, Ford, Jeep, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Toyota,Renault,

Mercedes, Rover, GMC, Volkswagen, Iveco, Isuzu

Camiões e Bus:

DAF, MAN, Mercedes, Neoplan, Iveco, Renault, Scania, Setra, Volvo, Volkswagen, Ford,

GMC

Máquinas agriculas:

Case, Deutz-Fahr, IHC,Fendt, Fiat, JCB Fastrac, John Deere, Lamborghini, Massey

Ferguson, MB-Trac, New Holland, Pasquali, Renault, Same, Steyr, Caterbila, Komatso,

Valmet, Agrale-Deuts, CBT

 

 

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